當每個(gè)人都談?wù)摳咚俟窌r(shí),首先想到的是高速公路兩側和中央隔離區的波形護欄板,它是交通工程安全設施中重要的部分之一。
波形護欄板是一種縱向能量吸收結構,其功能是通過(guò)自變形或車(chē)輛爬升吸收碰撞能量,從而改變車(chē)輛的方向,防止車(chē)輛駛出道路或進(jìn)入對面的車(chē)道,并大程度地減少損壞。它的主要組件是:護欄,圓柱,防堵塊,高強度拼接螺栓,端頭等。
波形護欄板施工中的主要常見(jiàn)問(wèn)題是:
(1)安裝圓柱。
然而,在實(shí)際施工中,由于路肩和中央分隔區下層(例如大礫石)的條件復雜,豎立柱的深度通常不足以打入土壤,在某些地方,例如傾瀉等無(wú)法進(jìn)入道路垂直部分的三分之一。該方法的建造成本很高,并且施工團隊經(jīng)常使用夜間切割來(lái)減少非法操作的立柱埋深。
(2)缺少圓柱的問(wèn)題。
一些路段土質(zhì)較軟且未壓實(shí),被擊入的圓柱很容易丟失。更重要的是,在一個(gè)競標環(huán)節中損失了1000多個(gè)圓柱,即使這些圓柱沒(méi)有丟失,可以滿(mǎn)足防撞要求嗎?波形護欄板缺少圓柱的問(wèn)題實(shí)際上是建筑質(zhì)量問(wèn)題。
(3)高強度拼接螺栓的問(wèn)題。
眾所周知,高強度拼接螺栓的機械性能應符合GB / T1591的8.8規定,抗拉載荷應不小于133kN。在表面上,它只是護欄,防堵塊和圓柱的連接部分。實(shí)際上,這是整個(gè)安全設施(即心臟和脆弱部位)防撞系統的關(guān)鍵。但是,在波形護欄板安裝過(guò)程中,一些建筑工人不負責任,在調整對齊方式后未能擰緊高強度拼接螺栓。在某些標段中,這種情況仍然非常嚴重,對高速公路防撞護欄造成嚴重的安全隱患。
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